<acronym id="s8yum"><small id="s8yum"></small></acronym>
<option id="s8yum"></option>
<object id="s8yum"><small id="s8yum"></small></object>
<tr id="s8yum"><optgroup id="s8yum"></optgroup></tr>
聯系我們
公司名稱:天津茲維克傳動科技有限公司
銷售熱線:022-27921004
直線手機:18522218543
技術支持:13821920480
銷售傳真:022-27921004
企業郵箱:wiseo86@zwicker.cn
地址:天津市武清區京津電子商務產業園綜合辦公樓1058室?
推薦型號
GMN HYS61915CTAP4/ABEC7軸承
GMN HYS605CTAP2/ABEC9軸承
GMN HYS61905ETAP4/ABEC7軸承
GMN HYS6206ETAP2/ABEC9軸承
GMN HYS61914ETAP4/ABEC7軸承
GMN L150X180X15軸承
GMN HYKH61912ETAP4/ABEC7軸承
GMN FE8103Z19軸承
推薦閱讀
MYONIC軸承故障判斷方法和注意事項
MYONIC TA和TXM保持架的區別和特點
圓柱孔軸承的軸設計
軸承鋼的基本性能要求
選擇軸承類型及種類
軸承類型
首頁 >> 新聞中心 >> MYONIC軸承參數里面的預負荷是什么意思

MYONIC軸承參數里面的預負荷是什么意思

作者:Admin      時間:2016-01-24

MYONIC軸承的預負荷是什么意思,關于高精密主軸軸承經常會聽到預負荷這個參數,那到底什么是高精密軸承的預負荷呢?今天小編就帶大家一起認識下高精密軸承的預負荷。

預負荷(Preload)是一種連續不斷施加在球軸承上的軸向力,其在滾珠和滾道間的接觸區域,產生彈性變形。

安裝固定或彈簧預負荷的球軸承,優化了軸承運行時的多個性能特點。

.即使在不斷變化的負荷條件下,高運行精密/加工精度

.減少震動和運行噪音

.防止在高速和高加速下,由于滾動體接觸造成的打滑和混合摩擦

.減少在高速下的滑動摩擦量(減少內圈和外圈之間接觸角的變化)

.增加負荷能力(通過外部載荷和速度),延長使用壽命

剛性

剛性(Rigidity)是施加在一個球軸承上的軸向力【N】的大小,它能使軸承的內外圈,向彼此位移1μm。

適當的預付荷可以增加軸承的剛性,并支撐軸承對作用力的承載能力。

預負荷,剛性

受理線和間隙

彈簧預負荷

結構特點:

.軸承1(工作側)軸向固定在殼上,軸承2軸向浮動(內圈的固定位置在軸上)

.軸承2的外圈上的彈簧彈力,在兩個軸承上產生一個恒定的預緊力

.所需彈簧的于經理,通過彈簧行程進行調整(行程力功能對應彈簧的特性)

.為了達到完美的預負荷效果,需要浮動軸承的外圈,進行足夠的軸向自由運動

.可在外部軸向載荷的有效放心,調整定位彈簧

.如果采用單個軸承:<->,無需選擇配對軸承

.如果軸承串聯布置,(<<->>)則配對軸承(L,M或S)可確保均勻的負載分布

特點

.預負荷效果-藉由彈簧大小可單獨調整速度或溫度的表現

.彈簧彈力在軸承和副軸承上施加一個恒定的預緊力

.軸和外殼的熱膨脹,對預負荷沒有影響

.彈簧預負荷的軸承系統允許最大轉速

軸承1,軸承2

爽爽影院免费观看视频-久久这里只有精品首页-久久电影网午夜鲁丝片